Odlewany klocek hamulcowy jest częścią układu hamulcowego, który składa się z dwóch głównych sekcji

Odlewane szczęki hamulcowe

Odlewana szczęka hamulcowa jest częścią układu hamulcowego, który składa się z dwóch głównych sekcji: części hamującej i części podporowej. Te dwie sekcje wzajemnie się uzupełniają. Szczęka hamulcowa powstaje poprzez wlanie gorącego metalu do wnęki formy. Metalem tym jest korzystnie żeliwo sferoidalne. Stopiony metal przepływa przez prowadnicę 54 oraz śluzy 55 i 56 do wnęki formy szczęki hamulcowej, tworząc zakrzywioną sekcję 14 stołu i sekcję żebra 15. Zakrzywiona część stołu 14 składa się z zakrzywionej powierzchni zewnętrznej 16, równoległej wewnętrznej zakrzywionej powierzchni 17 oraz zakrzywionej ściany dolnej 44 z dwoma zakrzywionymi wgłębieniami 18 i 19.

Odlewane szczęki hamulcowe są stosowane w klockach hamulcowych i można je kupić u renomowanego producenta klocków hamulcowych. NeoBrake jest autoryzowanym sprzedawcą tego produktu i możesz zamówić go bezpośrednio u niego. Jeśli nie masz pewności co do rozmiaru szczęk hamulcowych, których potrzebujesz, możesz zamówić je u dystrybutora lub hurtownika.

Zewnętrzna zakrzywiona powierzchnia szczęki hamulcowej jest odlewana w ostatecznym rozmiarze, co zmniejsza ogólną wartość formowanego elementu. Ten usprawniony proces skraca również czas produkcji. Odlewane szczęki hamulcowe są również mocniejsze i lżejsze niż konwencjonalne elementy formowane. Są także łatwiejsze w utrzymaniu i wymagają mniej konserwacji w porównaniu do swoich formowanych odpowiedników.

Odlewane szczęki hamulcowe to najnowsze osiągnięcie w dziedzinie obuwia hamulcowego. Tradycyjnie szczęki hamulcowe składały się z dwóch oddzielnych sekcji, części żebrowej i części stołowej. Jednakże część żebrowa i część stołu są uformowane z jednego elementu, dzięki czemu odlewana szczęka hamulcowa jest lżejszym produktem.

Innym aspektem odlewanych szczęk hamulcowych jest to, że są one zaprojektowane tak, aby wyginały się. Ta cecha pozwala uzyskać bardziej efektywną powierzchnię cierną. Zakrzywiona powierzchnia klocka jest również niezbędna do montażu okładziny hamulcowej. Jego konstrukcja jest pod tym względem wyjątkowa. Ponadto odlewane szczęki hamulcowe zwiększają żywotność szczęk hamulcowych.

The Odlewane szczęki hamulcowe jest również lekki w porównaniu do swojego rurowego odpowiednika. Jest jednak trwały i wystarczająco mocny, aby utrzymać każdy pojazd. Można go również wykonać w różnych kształtach. Co więcej, odlewane szczęki hamulcowe są tańsze. Ten typ szczęk hamulcowych jest łatwy w produkcji i ma wiele zalet w porównaniu ze swoim rurowym odpowiednikiem.

Kolejną zaletą odlewanych szczęk hamulcowych jest ich prostota. W przeciwieństwie do innych typów szczęk hamulcowych, nie wymaga obróbki w celu wykończenia części stołu. Umożliwia także montaż okładzin hamulcowych na odlewanej powierzchni zewnętrznej. To sprawia, że ​​odlewane szczęki hamulcowe są niezwykle wszechstronnymi szczękami hamulcowymi.

Odlewane szczęki hamulcowes use friction materials to provide brake force. As such, their friction coefficients can be adjusted to meet specific customer requirements.