Okładziny hamulcowe to powierzchnie eksploatacyjne układów hamulcowych, w tym hamulców tarczowych i bębnowych. Hamulce te znajdują zastosowanie w różnego rodzaju pojazdach, w tym także pojazdach transportowych. Stanowią one kluczowy element układu hamulcowego pojazdu i należy je regularnie wymieniać, aby zapobiec awariom hamulców. Jeśli okładzina hamulcowa ulegnie zużyciu, spowoduje to awarię pojazdu i doprowadzi do kosztownych napraw.
Okładziny hamulcowe są dostępne w różnych materiałach i kształtach i są połączone z podłożem metalowym lub ceramicznym. Dzięki temu pochłaniają i przekształcają energię cieplną powstającą podczas hamowania. Muszą także charakteryzować się wysokimi współczynnikami tarcia i być trwałe, aby wytrzymać wysoki poziom ciśnienia i ciepła. Typowe materiały stosowane na okładziny hamulcowe obejmują kompozyty węglowe, celulozowe włókna mineralne, włókna stalowe i posiekane szkło.
Okładziny hamulcowe można unowocześnić, aby zapewnić im lepszą wydajność. Jeśli Twój pojazd jest używany do wyścigów lub jazdy wyczynowej, możesz nie chcieć używać oryginalnych okładzin. Zamiast tego możesz chcieć ulepszyć podszewkę do klasy specjalistycznej lub premium. Specjalistyczne podszewki są odporne na wyższe temperatury bez blaknięcia.
Okładziny hamulcowe są często pierwszą częścią pojazdu, która ulega zużyciu. Kiedy okładzina ulegnie zużyciu, zmniejszy to siłę hamowania samochodu i może spowodować osłabienie siły hamowania. Aby uniknąć osłabienia hamulców, należy wymienić okładzinę hamulcową, zanim stanie się zbyt stara. W ten sposób przedłużysz żywotność swojego pojazdu.
W niektórych przypadkach zużyta okładzina hamulcowa może być przyczyną poważnych problemów z hamulcami. Może to powodować odgłosy zgrzytania lub piszczenia, a nawet może spowodować uszkodzenie wirującego elementu lub tarczy hamulcowej. Jeśli tak się stanie, naprawa będzie kosztować więcej. Nowa okładzina hamulcowa może uchronić Twój samochód przed kosztownymi kosztami naprawy.
Okładzina hamulcowa jest istotną częścią układu hamulcowego i odgrywa kluczową rolę w zatrzymaniu pojazdu po naciśnięciu pedału hamulca. Jeśli zaciągniesz hamulce bez wymiany okładzin, możesz spowodować przyspieszone zużycie tarcz i bębnów. Dlatego tak ważne jest dopasowanie okładzin do układu hamulcowego pojazdu.
Istnieją dwa rodzaje okładzin hamulcowych: twarde i miękkie. Niektóre okładziny hamulcowe wykonane są z azbestu, inne zaś z materiałów niezawierających azbestu. Ogólnie rzecz biorąc, nie należy stosować okładzin hamulcowych zawierających azbest, ponieważ mogą one stanowić zagrożenie dla zdrowia. Na szczęście niektórzy producenci nie używają już azbestu w okładzinach hamulcowych, ale w niektórych gałęziach przemysłu nadal go używają.
Wybierając okładzinę hamulcową, ważne jest, aby wybrać taką, która charakteryzuje się wysokim współczynnikiem tarcia. Okładziny hamulcowe charakteryzujące się wysokim współczynnikiem tarcia nie tracą swoich właściwości hamowania wraz ze wzrostem temperatury klocków hamulcowych. Dodatkowo okładziny hamulcowe powinny być odporne na ścieranie. Ponadto powinny mieć długą żywotność.
Numer części: 4707 Okładzina hamulcowa
Rozmiar produktu: 16,5"*7"
Liczba otworów na nity: 14/16
NUMER WVA: 19030/33

English
简体中文






