Spojrzenie na różne typy szczęk hamulcowych

Szczęki hamulcowe, zwane również klockami hamulcowymi, to gumowane kawałki materiału, które układają się wewnątrz tarcz układu hamulcowego. Pomagają zmniejszyć tarcie i efekty chłodzenia, które mogą zniszczyć elementy grzewcze i chłodzące hamulców. Są zatem bardzo ważnymi elementami układu hamulcowego, umożliwiającymi płynniejszy przepływ powietrza chłodzącego do hamulców. Zapewnia to bezpieczne i niezawodne działanie układu hamulcowego.

Szczęki hamulcowe są zwykle przenoszone również przez pedał hamulca i pełnią tę samą funkcję co klocki hamulcowe. Różnica polega na ich zastosowaniu. Szczęki hamulcowe przykładają materiał cierny hamulca wyłącznie na zewnętrzną krawędź bębna, którego kierowca używa do zaciągnięcia hamulca. Są to cienki, zakrzywiony kawałek gumy z małym materiałem ciernym przymocowanym na jednej krawędzi.

Kiedy kierowca włącza hamulec, naciskając pedał, cylinder koła przymocowany do wewnętrznego układu hamulcowego bębna wypycha szczęki hamulcowe na zewnątrz, do wewnętrznej powierzchni bębna. Działają jak bariery cierne przeciwko działającej do wewnątrz sile kół powodujących tarcie. Buty będące cienkim, elastycznym paskiem gumy pochłaniają energię wytwarzaną przez te koła, a po jej pochłonięciu zmniejsza się siła koła na hamulcach. Zmniejsza to zużycie hamulców i wydłuża ich żywotność. W rezultacie układ hamulcowy pozostaje prawidłowo ustawiony.

Okładzine szczęki hamulcowe: Okładzine szczęki hamulcowe są wykonane z wewnętrznej warstwy wciętej gumy, aby utworzyć wewnątrz klocka kształt przypominający kanał, który odprowadza tarcie z koła i z dala od klocka hamulcowego. Na podobnej zasadzie powstają klocki do hamulców. Jednakże w przeciwieństwie do klocków, które można zamontować samodzielnie, okładzinowe szczęki hamulcowe montuje się po wewnętrznej stronie bagażnika samochodu. Oznacza to, że nie musisz zdejmować butów, aby je założyć – stanowią one po prostu standardową część zestawu bezpieczeństwa w samochodzie.

Amortyzowane szczęki hamulcowe: Ten typ szczęk hamulcowych ma wyściełaną podeszwę, która zapewnia zwiększone tarcie pomiędzy klockiem hamulcowym a kołem. Dzięki temu, że podeszwa ma działanie amortyzujące, czujesz się o wiele bardziej komfortowo podczas jazdy, a także nie zauważasz żadnych niepożądanych reakcji nawierzchni. Podeszwa tego typu szczęk hamulcowych nie ma wewnętrznej wyściółki. Dostępne są zarówno w wersji prostej, jak i zaokrąglonej.

Elastyczne szczęki hamulcowe: ten styl jest bardzo podobny do okładzinowych szczęk hamulcowych, ale zawiera dodatkową gumową wyściółkę wewnętrzną w podeszwie przypominającą gąbkę. Wewnętrzny materiał tych butów wykonany jest z wysokiej jakości poliuretanu, podobnego do tego, który można znaleźć w wielu wysokiej klasy butach sportowych, dzięki czemu są bardzo wygodne w noszeniu. Ponieważ są wykonane z poliuretanu, nie mają wewnętrznej wyściółki, więc są podatne na „poślizg”, gdy jedna strona buta styka się z kołem podczas hamowania. Aby rozwiązać ten problem, zakrzywione szczęki hamulcowe mają lekko nachyloną stronę wewnętrzną, co pozwala uniknąć tego kontaktu.